CALAFATE
RIO TURBIO
ESQUIAR EN VADELEN
A solo 4 km de la localidad de Río Turbio se encuentra Mina 1. Mina 1 es también el paso internacional que une Río Turbio con la ciudad de Puerto Natales. En esta zona se halla un bello lugar de forestación predominante de lengas, circunscrito a los majestuosos cerros y escarpadas quebradas que lo rodean.
Allí existe un centro de integración y esparcimiento: el Centro de Deportes Invernales Vadelén (Valle de Lengas), en donde se puede practicar ski alpino o nórdico, en sus tres únicas pistas, aptas para principiantes, avanzados y para las competiciones de slalom y slalom gigante.
En Vadelén tendrás la oportunidad de esquiar en una de las áreas más pequeñas de Sudamérica, en tres pistas, una con iluminación nocturna que permite realizar la práctica en la noche.
Las medidas de una de estas atractivas pistas son de una longitud de 500 m y de 19º de desnivel, lo que permite mantener la nieve (tipo polvo) durante los meses de abril a setiembre.
Las otras poseen pendientes que llegan a 38º con un desnivel esquiable de 250 m, aptas para principiantes y avanzados. El total de la superficie para esquiar es de 100 hectáreas. Su altura máxima es de 850 m.
Para subir a las pistas podrás disponer de elevadores ski-lift y una aerosilla doble de 1.000 m de altura, y con capacidad para 400 esquiadores por hora.
Es importante saber que no puede salir de los circuitos señalados porque el bosque es tan abundante que es muy difícil desplazarse entre las lengas.
En Mina 1 también se encuentran las instalaciones del Albergue Municipal, con su construcción del tipo cabaña que en gran parte del año recibe a turistas y delegaciones que visitan la tranquila zona por distintas actividades.
EL TREN MAS AUSTRAL DEL MUNDO
El ramal ferro-industrial Río Turbio es un auténtico patrimonio histórico cultural. De pequeña trocha, sus lentos pero extensos trenes de hasta 60 vagones unen esta localidad turístico-minera, en las estribaciones de la cordillera de los Andes, con el puerto del río Gallegos, en el mar Argentino.
Utiliza como tracción máquinas diesel que circulan por trocha angosta. Hasta 1997 se utilizaban máquinas a vapor que en la actualidad se encuentran en depósitos de la empresa con posibilidades de recuperación de al menos dos de ellas. Es de uso industrial.
Tanto las vías del ferrocarril como las máquinas están entregadas para su uso al concesionario de la empresa.
|
 |
|
|
LUGARES 39
LUGARES
44
LUGARES 52
|
|
|